admin Tartalom
Franco Colapinto F1-es közelgő próbálkozását hétfőn korábban megerősítették, de az Alpine versenyzője nem emlékezett meg arról, hogy helyet foglal az SQ2-ben. Alex Albon csatlakozott hozzá a Williams és a többi pilóta között a célidő tizedében. Albon, aki a rajtrács 13. helyén állt, az első rész előtt 888sport sportfogadási áttekintés Hulkenberg mellé húzódott, de a két szerver összecsapott, így a legújabb londoni születésű versenyző Hulkenberg Haas-csapattársához, Kevin Magnussenhez került, ami a csapat rovására ment. Lando Norris a McLaren után következett, ahol az Aston Martinos Fernando Alonso mindössze 0,053 másodperccel előzte meg Verstappen Red Bull-csapattársát, Sergio Perezt, így a harmadik helyen végzett. Lewis Hamilton (Mercedes) megelőzte Perezt a Descida Lago külső rajtrácsán, majd Russell megelőzte Norrist, aki a Bico de Pato-nál a következő helyen végzett. Hamilton és talán Perez is várost cseréltek a körön belül, Perez távozása után egy körrel későbbre kell számítani – a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc pedig behozza a csapatot.
„Nehéz és nagyon egyenetlen volt a választás, és a rohanósor rendkívül vékony, de a csapatnak nagyszerű napja volt rengeteg pontot szerezni” – mondta az új ausztrál. De nem, Verstappent a versenybírók egy hellyel lejjebb húzták, mert megsértette a biztonsági autószabályokat. A 24 éves Norris mindössze 0,593 másodperccel jött le Piastri nélkül, aki 1,5 másodperccel a holland előtt ért célba, Charles Leclerc pedig a negyedik helyen végzett. Az ismétlések azt mutatták, hogy Sainz az SQ1-es utolsó futamára beszorult, amikor rádión panaszkodott „a legrosszabb teljesítményére, amit valaha látott”, míg Lawson teljesen zavarban volt, hogy miért került a kiesőzónába. A Mercedes csapata vezetett, Norris Antonelli, Piastri, Russell és az Aston Martin Fernando Alonsója előtt, így Verstappen az első nem Mercedes által hajtott autó a 6. helyen végzett.
De nem, Perez felépült, és megvédte az utolsó szakaszt, a Red Bull kilencedikként hajtva Lawsonért. Ha az eredmények megmaradnak, és Verstappen nem kap büntetést, az hatalmas hatással lesz a McLaren vezetésére a konstruktőri bajnokságban. Az első oldalvonalon zárt és kiütött McLaren nyolc ponttal többet szerzett, mint a Red Bull, akik hét ponttal növelték az eredményüket Verstappen harmadik, és Sergio Pérez nyolcadik helyével. Mondani sem kell, hogy a nagyobb igazság a pilótabajnoki címért folytatott küzdelem. Íme a Sao Paulóban megrendezett sprintidőmérő pillanatai. A McLaren egy-két-es győzelme harmincöt ponttal vezette a Ferrarit a konstruktőri címben, és ezzel Verstappen öt egymást követő sprintgyőzelemmel zárta munkáját 2010-ben.
Brazil Nagydíj SQ1 eredmények: Sainz a leggyorsabb Norris mögött – 888sport sportfogadási áttekintés
A Purple Bull ugyan kihagyott néhány elektromos egység elemet a korábbi versenyekről, de nem hagyott ki ilyet, ami sokkal súlyosabb büntetést jelentett. Norris a leggyorsabb az edzésen, majd a sprintidőmérőn diktálta az ütemet, de Piastri a Q3-ban megszerezte a pole pozíciót, ahol egy nagyszerű kört futottak, ami +0,029 másodperccel rövidebb volt, mint csapattársa által elért kör. Norris a Red Bull Verstappenjét követi a hétvégére váró 47 dolog miatt. Az interlagosi szép napra Norris első versenyén szerzett pole pozíciójából lendületet vett, de Verstappen a következő rajttól kezdve megelőzte őt a belső íven, hogy a lejtmenetben az új Senna 'S'-hez vezesse.
24/23. kör – Pereznek szüksége van a csapatára, ha Verstappen előrébb mozdul, a helyén marad
Norris lett a szombat reggeli huszonnégy körös verseny, a Sao Pauló-i versenyen még mindig nedves volt a városban, miután a zuhanyfüggönyök hirtelen megszakadtak. A legújabb, átlagos cipős brit megőrizte a fődíjat a Mercedes rajtoló Andrea Kimi Antonellije és Piastri előtt, aki közepes autókat is választott. Russell a legendás versenyben győzedelmeskedett a Red Bull pilótája, Max Verstappen előtt, aki a harmadik kör elején, Kevin Magnussen elhaladása után az élre tört, ami már a Haas meglepetésre sikert aratott.
Megéri a harmadik helyet, de több mint fél másodperccel van lemaradva csapattársától. Perez ott van, de nem ér oda a pályára, hogy még egy kört teljesítsen. A férfiakat félretéve – a tapasztaltabb barátok közé tartoznak. Egyszerűen nem látod, hogyan találja meg a formáját, hogy 2025-ben megtartsa a Purple Bull székét. Ha a McLaren tényleg annyira megelőzi a pályát, mint most, akkor valószínűleg az új szakaszon is átesnek. „És én megelőztem őt, legalább kétszer – talán többször is, nem hiszem el.”
Az új vezetés elég vacak a dalhoz képest, azt hiszem, mindenkinek. A legújabb dal újra előkerült, szóval talán nem igazán gratuláltak. Nem voltam problémáim a versenyen az időmérőn, viszont a kanyarokból való kiugrások nagyon nehézkesek tudnak lenni.
A megtartott körök mellett Verstappen egy újabb leggyorsabb kört futott – ügyelve arra, hogy megvédje az előnyét a renderelésnél –, és ezzel 19,4 másodperccel Oconnal növelte az eredményét a második körben. Norris ugyanakkor feljött a hatodik helyre, de még mindig 18 fontos pontot veszített Verstappentől a kockás zászlótól. Norris, aki a Mercedes George Russelljéhez képest a legelső helyről indulva a boxutca-hírnév legfontosabb kitüntetését elfelejtette, végül rádión jelezte csapatának, hogy a 18. körben kerüljenek ki a boxból, feltéve, hogy heves esőzés esetén a 28. körben landolnak. Csapattársuk volt az, akit ez nem hátráltat, függetlenül attól, hogy Lewis Hamilton a saját problémáival néz szembe. Az új Ferrari-csomag célja az volt, hogy ne érje el a célvonalat az utolsó kísérlet után, így a 11. helyen ragadt, és kiesett az időmérőből.
Lando Norris (McLaren) Carlos Sainz (Ferrari) mögött haladt, miközben az Alpines két pilóta, Esteban Ocon és Fernando Alonso majdnem összecsaptak a Descida völgyben, majd magabiztosan került a rajt/végegyenesbe. Piastri a 24 körből 22-t vezetett, mielőtt újabb pontot ajándékozott a brit pilótának, akinek szüksége van minden erejére, amit csak kaphat, ha Maxim Verstappent akarja leszedni a pilótabajnoki címért. A verseny elején egy korai piros zászlót lobogtattak, miután egy meglepő percen belül körülbelül három pilóta állt meg ugyanazon a szakaszon – és Oscar Piastri is. Lando Norris címvédő esélye péntekre jelentősen megnőtt, amikor megnyerte a Brazil Nagydíjat. A három héttel későbbi Austinban megrendezett új futam helyett Interlagos viszonylag tiszta, zökkenőmentes kezdéssel indult, annak ellenére, hogy kedden reggel csapadékos volt Sao Paulo. Az első ötös sorrend változatlan maradt, Norris megelőzte Antonellit a dobogóról, közvetlenül George Russell és Piastri előtt.
F1 Brazil Nagydíj – Az időmérő edzésen nyújtott teljesítmény
Olyan könnyedén szerepel benne, ahogy Ricciardo bemutatta az újdonságokat, akár nem, akár nem, az ausztrálok pedig dühösen csatlakoztak a blogbejegyzéshez a csata után, annak ellenére, hogy az év legjobb, kilencedik helyen elért versenyeredményüket hirdették. A Ferrari a kétségbeejtő 2025-ös Formula 1-es verseny új tesztnapját is elviselte, miközben Lewis Hamilton és Charles Leclerc is küzdött a Sao Paulói Nagydíj időmérőjén. Lewis Hamilton elismerte, hogy a Sao Paulói Nagydíja már "majdnem véget ért", miután a 13. helyről kvalifikálta magát, és ezzel megnyerte a vasárnapi versenyt.